ब्रिटिश एयरवेज़ और इबेरिया के मालिक ने शुक्रवार को कहा कि ईंधन की बढ़ती लागत और मध्य पूर्व संघर्ष के कारण उड़ान में व्यवधान के कारण तीसरी तिमाही में उसका शुद्ध लाभ 12 प्रतिशत से अधिक गिर गया।
आईएजी ने एक बयान में कहा, कर पश्चात लाभ जुलाई-सितंबर की अवधि में गिरकर 1.23 बिलियन यूरो ($1.37 बिलियन) हो गया, जो 2025 की तीसरी तिमाही में 1.40 बिलियन यूरो था।
आईएजी ने कहा, "मजबूत मूल्य निर्धारण की भरपाई कम क्षमता, एकबारगी व्यवधान की घटनाओं के प्रभाव और विशेष रूप से उच्च जेट ईंधन की कीमतों से हुई," तिमाही में इसकी ईंधन लागत 30 प्रतिशत से अधिक बढ़ गई।
मुख्य वित्तीय अधिकारी जोस एंटोनियो बैरियोन्यूवो ने एक ऑनलाइन कॉल में पत्रकारों को बताया, "2026 के लिए ईंधन बिल... (है) नौ अरब यूरो के करीब होने जा रहा है।"
IAG के लिए राजस्व 4.5 प्रतिशत बढ़कर 9.74 बिलियन यूरो हो गया, जो आयरिश एयरलाइन एर लिंगस और स्पेनिश वाहक वुएलिंग को अपने अन्य ब्रांडों में गिना जाता है।
IAG के मुख्य कार्यकारी लुइस गैलेगो ने कहा कि कंपनी ने जेट ईंधन की बहुत ऊंची कीमत और कई बार व्यवधान की घटनाओं के बावजूद "लचीली तिमाही..." प्रदान की है।
समूह ने कहा कि उसकी समग्र उड़ान क्षमता "मध्य पूर्व में संघर्ष के कारण रद्द होने के साथ-साथ इंजन के मुद्दों से जुड़ी विमान उपलब्धता और हवाई यातायात नियंत्रण व्यवधान से संबंधित व्यवधान" के कारण प्रभावित हुई है।
ब्रिटेन की हवाई यातायात नियंत्रण सेवा को सितंबर में तकनीकी खराबी का सामना करना पड़ा जिससे अराजकता फैल गई।
तब से विमानन क्षेत्र कई फर्जी बम धमकियों से प्रभावित हुआ है।
पूरे यूरोप में नकली बम अलर्ट के तीसरे दिन लगभग 20 वाणिज्यिक उड़ानें प्रभावित होने के कारण इतालवी, फ्रांसीसी और बल्गेरियाई लड़ाकू जेट गुरुवार को आपस में भिड़ गए।
गैलेगो ने कॉन्फ्रेंस कॉल के दौरान कहा, "हमें उम्मीद है कि स्थिति जल्द ही खत्म हो जाएगी, लेकिन हम अपनी सख्त प्रक्रियाओं का पालन करने के अलावा और कुछ नहीं कर सकते।"
हवाई किराए के संबंध में उन्होंने स्वीकार किया कि "यह भविष्यवाणी करना मुश्किल है कि अगले साल क्या होने वाला है"।
गैलेगो ने कहा, "कीमतें प्रतिस्पर्धा क्षमता और मांग से निर्धारित होंगी और हम इसका बहुत सावधानी से पालन कर रहे हैं।"
आयरिश नो-फ्रिल्स एयरलाइन रयानएयर ने सोमवार को कहा कि वह जेट ईंधन की बढ़ती कीमतों को कम करने में मदद करने के लिए लागत में कटौती की मुहिम शुरू करेगी और अगले साल किराए में बढ़ोतरी करेगी।
शुक्रवार को अपडेट के बाद आईएजी के शेयरों में 1.8 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई, जिससे तकनीकी क्षेत्र की चिंताओं के कारण वैश्विक शेयर बाजारों में गिरावट के साथ यह एक दुर्लभ बढ़त बन गई।
एजे बेल के बाजारों के प्रमुख डैन कोट्सवर्थ ने कहा, "इसके परिणामों के बाद इसके मुख्य ट्रान्साटलांटिक मार्गों पर लचीली मांग का पता चलने के बाद उन्हें कुछ ऊंचाई मिली"।
उन्होंने कहा, "परिस्थितियों में मार्जिन मार्गदर्शन बनाए रखने की क्षमता प्रभावशाली है और कंपनी के प्रीमियम और कॉर्पोरेट यात्रियों के स्वस्थ दल द्वारा समर्थित है।"
"ये ग्राहक कीमत के प्रति कम संवेदनशील होते हैं, और ग्राहक वफादारी योजनाओं द्वारा मांग को और भी अधिक बल मिलता है।"
