जोहान्सबर्ग: विदेश विभाग के एक शीर्ष अधिकारी ने चीन पर निशाना साधा है, जिसे विश्लेषक "चीन शॉक वेव" का प्रभाव कह रहे हैं, जो अब अफ्रीकी अर्थव्यवस्थाओं को पंगु बना रहा है।
कथित तौर पर चीनी आयात में वृद्धि के कारण अफ्रीकी विनिर्माण प्रभावित हो रहा है। यह एक तिहरी मार है - चीन महाद्वीप से महत्वपूर्ण खनिजों सहित कच्चा माल लेता है और राज्य-सब्सिडी वाले उत्पादों के साथ अफ्रीका में बाढ़ लाता है । और बीजिंग कहीं भी अफ्रीकी उत्पादों के बराबर मात्रा में आयात नहीं कर रहा है।
चाइना ग्लोबल साउथ प्रोजेक्ट ने बताया कि 2025 में, अफ्रीका को चीनी निर्यात 225 अरब डॉलर तक पहुंच गया, जबकि अफ्रीका से आयात लगभग इसका आधा ही था - 123 अरब डॉलर।
अब ट्रम्प प्रशासन का लक्ष्य इस असंतुलन को बदलना है - और अमेरिकी व्यवसायों के लिए अवसर पैदा करना है।
अफ्रीकी मामलों के सहायक विदेश मंत्री फ्रैंक गार्सिया ने फॉक्स न्यूज डिजिटल को बताया, "चीन अफ्रीका में निर्यात की बाढ़ जारी रखे हुए है।" उन्होंने आगे कहा, "कोई भी देश चीन की अनुचित व्यापार प्रथाओं और राज्य-सब्सिडी वाली अत्यधिक क्षमता के नकारात्मक प्रभावों से अछूता नहीं है। अफ्रीकी देशों के साथ चीन की आर्थिक भागीदारी के कारण अक्सर अस्थिर ऋण, आर्थिक दबाव और चीनी आयात की अधिक आपूर्ति के कारण स्थानीय उद्योगों के विस्थापित होने और उनके विकास को रोकने का खतरा पैदा हो गया है।"
उन्होंने आगे कहा, "अमेरिकी सरकार का लक्ष्य विश्वसनीय विकल्प पेश करना है जो प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में सार्वजनिक और निजी वित्तपोषण का लाभ उठाते हैं जो अमेरिका को सुरक्षित, मजबूत और अधिक समृद्ध बनाते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका मजबूत, खुले निवेश माहौल को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है जो हमारी अर्थव्यवस्था और हमारे लोगों को लाभ पहुंचाता है, जबकि हमारे देश को विदेशी निवेश के साथ आने वाले नए और उभरते खतरों से बचाने की हमारी क्षमता को बढ़ाता है।"
फाउंडेशन फॉर डिफेंस ऑफ डेमोक्रेसीज (FDD) में सेंटर ऑन इकोनॉमिक एंड फाइनेंशियल पावर के वरिष्ठ निदेशक और प्रमुख एलेन डेज़ेंस्की ने फॉक्स न्यूज को बताया कि डिजिटल चाइना नंबर एक है ट्रेडिंग पार्टनर कई अफ्रीकी देशों के लिए लेकिन चेतावनी दी गई है "इसका मतलब यह नहीं है कि अफ्रीकी देश मूल्य श्रृंखला में आगे बढ़ रहे हैं। इसके विपरीत, कुछ अफ्रीकी देश तेजी से चीन को खनिज और अन्य प्राकृतिक संसाधनों के निर्यात के चक्र में बंधे हुए हैं, केवल तैयार माल प्राप्त करने के लिए, वह भी चीन से।"
डेज़ेंस्की ने कहा, "अफ्रीका विनिर्माण करना चाहता है। चीनी निर्यात रास्ते में आ रहे हैं। चीन से होने वाले प्रमुख निर्यात विशिष्ट उत्पादों का स्थान ले रहे हैं, जिनका निर्माण अफ्रीका में किया जा सकता है। जैसे-जैसे चीन तेजी से बंद हो रहा है उच्च टैरिफ व्यवस्था के माध्यम से अमेरिका और यूरोपीय बाजारों से बाहर, अफ्रीका इसका प्रभाव महसूस कर रहा है, जबकि चीन अभी भी दावा करता है कि वह उभरती अर्थव्यवस्थाओं का समर्थन कर रहा है।"
चीन ने मोजाम्बिक में नई सड़कें, पुल और अन्य बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए धन उधार दिया है। लेकिन यह दुनिया का पांचवां सबसे गरीब देश है जहां नौकरियों की कमी है, बीजिंग ने जोर देकर कहा कि चीनी कंपनियों को निर्माण करना चाहिए। कुछ मामलों में मोजाम्बिकवासी खड़े रहे, जबकि सड़कें खोदने के लिए मजदूर बीजिंग से 7,000 मील दूर लाए गए, जो इस अफ्रीकी देश में एक विशेषता बन गई।
बीजिंग ने अब अफ्रीका को दूसरे तरीके से निशाना बनाया है। कुल कारों की बिक्री का 17% से 40% के बीच दक्षिण अफ़्रीका चीन के वाहनों के लिए है। ऐसा प्रतीत होता है कि लक्ष्य आयात पर रुकना नहीं है। चीनी सरकार के स्वामित्व वाली कार निर्माता चेरी ने हाल ही में दक्षिण अफ्रीका का निसान प्लांट खरीदा है, और जोहान्सबर्ग के पास जेटौर जैसे चीनी मॉडल बनाएगी।
लेकिन चीन ने कई दक्षिण अफ़्रीकी उपभोक्ताओं का दिल जीत लिया है। विश्लेषक फ्रैंस क्रोन्ये ने फॉक्स न्यूज डिजिटल को बताया, "चीन दक्षिण अफ्रीकी उपभोक्ताओं को बेहतर वाहन और बेहतर कीमतें दे रहा है - और यह पश्चिमी-उन्मुख कंपनियों को बाजार से बाहर कर रहा है।"
वाशिंगटन स्थित यॉर्कटाउन फाउंडेशन फॉर फ्रीडम के अध्यक्ष क्रोन्ये ने कहा, ''दक्षिण अफ़्रीकी और व्यापक उप-सहारा व्यापार समुदायों ने हमेशा पश्चिमी झुकाव या पूर्वाग्रह दिखाया है, जो बड़े पैमाने पर क्षेत्र के औपनिवेशिक अतीत का परिणाम है। लेकिन चीन का औद्योगिक प्रभाव बदल रहा है, और जैसा कि दक्षिण अफ़्रीकी वाहन उद्योग दिखाता है, वह परिवर्तन तेजी से हो सकता है और उपभोक्ताओं के समर्थन से हो सकता है। निजी तौर पर, कई पश्चिमी फर्मों का कहना है कि उन्हें नहीं पता कि वे बने रह सकते हैं या नहीं प्रतिस्पर्धी।"
अमेरिका अफ्रीका में अपनी लहर बना रहा है यद्यपि। प्रशासन के अफ्रीकी मामलों के ब्यूरो ने रिपोर्ट दी है कि उसने 37 वाणिज्यिक लेनदेन पर काम किया है जो राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के दूसरे कार्यकाल की शुरुआत के बाद से बंद हो गए हैं - कुल मूल्य $ 25.67 बिलियन का प्रतिनिधित्व करते हैं, और अभी भी रिपोर्ट किए जा रहे हैं।
जाने का एक रास्ता है जबकि पिछले वर्ष अफ़्रीका के साथ व्यापार किए गए अमेरिकी सामानों का मूल्य संयुक्त राज्य व्यापार प्रतिनिधि के कार्यालय द्वारा 83.4 बिलियन डॉलर आंका गया था, बीजिंग के सामान्य सीमा शुल्क प्रशासन ने द्विपक्षीय दावा किया चीन और अफ़्रीका के बीच व्यापार इसी अवधि में $348 बिलियन तक पहुंच गया।
हालाँकि, सफल होने की इच्छा स्पष्ट है। सहायक सचिव गार्सिया ने कहा, "संयुक्त राज्य अमेरिका वैश्विक को नया आकार देने के लिए प्रतिबद्ध है महत्वपूर्ण खनिज और दुर्लभ पृथ्वी बाजार इसे और अधिक विविध, सुरक्षित और विश्वसनीय बनाने के लिए। हम गैर-बाजार अभिनेताओं के जोखिमों को दूर करने और आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अफ्रीकी भागीदारों के साथ काम करेंगे। हम निष्पक्ष और पारदर्शी बाजारों को बढ़ावा देने के लिए राजनयिक और आर्थिक उपकरणों का उपयोग कर रहे हैं जो सभी के लिए काम करते हैं।"
फॉक्स न्यूज डिजिटल ने टिप्पणी के लिए वाशिंगटन, डी.सी. में चीनी दूतावास के प्रवक्ता से संपर्क किया।
