चूंकि ईवी खरीदार अपरिचित बैटरी और प्रौद्योगिकी जोखिमों को ध्यान में रखते हैं, इसलिए एक लंबी फ़ैक्टरी वारंटी मूल्यवान आश्वासन प्रदान कर सकती है। भारत में VinFastका वारंटी और स्वामित्व पैकेज दिखाता है कि यह सुरक्षा व्यापक ईवी पारिस्थितिकी तंत्र में कैसे फिट हो सकती है।
विनफास्ट 10 साल या 200,000 किमी की बैटरी वारंटी प्रदान करता है, जो भी पहले हो
नई कार खरीदने में हमेशा विश्वास की एक छोटी सी छलांग शामिल होती है। आप एक काफी बड़ा चेक सौंपते हैं और बदले में आपको एक ऐसी मशीन मिलती है जिसमें हजारों हिस्से होते हैं जिनसे उम्मीद की जाती है कि वे वर्षों तक अपना काम करेंगे।
इलेक्ट्रिक कारों के साथ, चिंता का एक अतिरिक्त स्रोत है: कार के कुछ सबसे महंगे और अपरिचित हिस्से भी ऐसे हैं जिनका खरीदार आसानी से निरीक्षण नहीं कर सकते हैं। इससे वारंटी अधिक महत्वपूर्ण हो जाती है, क्योंकि यह वित्तीय अनिश्चितता को कम कर सकती है कि अगर कोई महंगी चीज गलत हो जाती है तो क्या होगा।
वारंटी एक नई तकनीक को कम जोखिम भरा बना सकती है
कार खरीदने पर शोध से पता चलता है कि उपभोक्ता वारंटी सुरक्षा को महत्व देते हैं। अमेरिकी ऑटोमोबाइल बाजार के एक अध्ययन में पाया गया कि खरीदार वारंटी कवरेज के एक अतिरिक्त वर्ष के लिए लगभग USD850 का औसत भुगतान करने को तैयार थे। यह अध्ययन में औसत वाहन कीमत का लगभग 3.1% था। यह भी पाया गया कि उत्पाद की गुणवत्ता कम होने पर लंबी वारंटी अधिक मायने रखती है।
ईबे पर 9,000 से अधिक प्रयुक्त कारों की नीलामी को देखते हुए एक अन्य अध्ययन में पाया गया कि वारंटी के साथ बेची गई कारों पर औसत मूल्य प्रीमियम लगभग 11% था। जब विक्रेता की प्रतिष्ठा कमजोर थी, तो प्रभाव अधिक मजबूत था, यह सुझाव देते हुए कि वारंटी खरीदारों को कुछ अतिरिक्त आत्मविश्वास दे सकती है जब उनके पास वाहन के बारे में कम जानकारी हो।
तर्क काफी सरल है। एक खरीदार जानता है कि वे आज कितना भुगतान कर रहे हैं, लेकिन यह नहीं जान सकता कि अब से पांच या 10 साल बाद कार का क्या होगा। वारंटी उस भविष्य के जोखिम का कम से कम कुछ हिस्सा निर्माता या विक्रेता को वापस स्थानांतरित कर देती है।
ईवी के लिए, बैटरी इसे विशेष रूप से प्रासंगिक बनाती है। ग्रीन फाइनेंस इंस्टीट्यूट द्वारा 2024 यूके के एक अध्ययन में, बिना ईवी वाले 31% उपभोक्ताओं ने कहा कि आठ साल से अधिक की बैटरी वारंटी उन्हें इलेक्ट्रिक कार पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करेगी। यह उन 34% के करीब था जिन्होंने मूल्य समानता की बात कही थी और 34% ने अधिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का हवाला दिया था। चिंता तब भी दिखाई देती है जब लोग प्रयुक्त ईवी खरीदने के बारे में सोचते हैं। स्ट्रैटेजी एंड के 2024 ई-रेडीनेस सर्वेक्षण में, भारत में 80% उत्तरदाताओं द्वारा इस्तेमाल किए गए ईवी पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित करने वाले एक प्रमुख कारक के रूप में ओईएम या तीसरे पक्ष से बैटरी वारंटी की पहचान की गई थी।
यहां एक दिलचस्प मोड़ है: अनुभव इनमें से कुछ चिंताओं को कम करता हुआ प्रतीत होता है। प्लग इन अमेरिका के 2025 ईवी ड्राइवर वार्षिक सर्वेक्षण में पाया गया कि 19.1% उत्तरदाताओं ने अपना ईवी खरीदते या पट्टे पर लेते समय बैटरी वारंटी को चिंता का विषय माना। मौजूदा मालिकों के बीच यह आंकड़ा गिरकर 9.1% हो गया। बैटरी जीवनकाल के बारे में चिंताएं भी कम हो गईं, खरीद पर 26.7% से घटकर 19% हो गईं।
एक अनुभवी ईवी मालिक के लिए, तकनीक अब उतनी रहस्यमय नहीं रही। अपना पहला उत्पाद खरीदने वाले किसी व्यक्ति के लिए, उस अनुभव के निर्माण से पहले एक लंबी वारंटी कुछ आश्वासन प्रदान कर सकती है।
फिर भी, लंबी वारंटी केवल तभी उपयोगी होती है जब ग्राहक वास्तव में इसका उपयोग कर सकें। ईवी खरीदार के लिए, व्यावहारिक प्रश्न बैटरी जीवन से परे हैं। कार की सर्विस कहां कराई जा सकती है? चार्ज करना कितना आसान है? नियमित रखरखाव की लागत क्या होगी? और अगर कुछ गलत हो जाता है, तो क्या उसे ठीक करने के लिए आस-पास कोई जगह है?
यही कारण है कि वारंटी तब बेहतर काम करती है जब यह स्वामित्व समर्थन के अन्य रूपों के साथ बैठती है। ग्राहक को बड़ी मरम्मत लागतों से सुरक्षा मिलती है, जबकि अन्य सेवाएं कार के मालिक होने के साथ आने वाले घर्षण के छोटे स्रोतों को कम कर सकती हैं।
यहीं पर भारत में विनफ़ास्ट का दृष्टिकोण सामने आता है
कंपनी सात साल या 160,000 किमी की वाहन वारंटी और 10 साल या 200,000 किमी की बैटरी वारंटी, जो भी पहले हो, प्रदान करती है। बैटरी कवरेज अनुसंधान में पहचानी गई चिंताओं के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक है। पहली बार ईवी पर विचार करने वाले किसी व्यक्ति के लिए, 10 साल या 200,000 किमी वाहन के सबसे महंगे घटकों में से एक के आसपास एक स्पष्ट समय और दूरी सीमा देता है।
विनफ़ास्ट उस कवरेज को अन्य स्वामित्व उपायों के साथ भी जोड़ रहा है। इसके भारत कार्यक्रम में तीन साल या 36,000 किलोमीटर तक मुफ्त रखरखाव, साथ ही 31 मार्च, 2029 तक वी-ग्रीन चार्जिंग स्टेशनों पर मुफ्त चार्जिंग शामिल है।
साथ ही, कंपनी नियोजित 120 सेवा कार्यशालाओं की दिशा में काम करने के लिए MyTVS, रोडग्रिड और ग्लोबल एश्योर के साथ साझेदारी के माध्यम से सहायक नेटवर्क का निर्माण कर रही है, जबकि वी-ग्रीन ने भारत में ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के लिए रोडग्रिड और एचपीसीएल के साथ साझेदारी की घोषणा की है।
इनमें से कोई भी नई कार खरीदने की बुनियादी वास्तविकता को नहीं बदलता: हमेशा कुछ अनिश्चितता बनी रहती है। लेकिन ईवी खरीदारों के लिए, वारंटी उस जोखिम के हिस्से के चारों ओर एक स्पष्ट सीमा लगा सकती है। और यही इसका सबसे बड़ा मूल्य हो सकता है. किसी खरीदार को यह जानने की ज़रूरत नहीं है कि अब से 10 साल बाद बैटरी कैसी दिखेगी। उन्हें बस यह जानने की जरूरत है कि यदि वारंटी द्वारा कवर की गई कोई चीज योजना के अनुसार नहीं होती है तो जिम्मेदारी कौन ले रहा है।
