अगस्त के बिक्री आंकड़ों के बावजूद ट्रैक्टरों को छोड़कर सभी क्षेत्रों में मजबूत मांग के बावजूद बुधवार को ऑटो शेयरों में 5% तक की गिरावट आई। ब्रोकरेज ने उन कंपनियों पर प्रकाश डाला जिन्होंने अपने प्रतिस्पर्धियों से बेहतर प्रदर्शन किया।
हालांकि, विश्लेषकों ने कहा कि देखने का एक प्रमुख जोखिम यह होगा कि आगे कीमतों में बढ़ोतरी से मांग पर असर पड़ेगा, खासकर बड़े पैमाने पर बाजार क्षेत्रों में, क्योंकि मुद्रास्फीति और ब्याज दरों में भी ऊपर की ओर रुझान है। हीरो मोटोकॉर्प के शेयरों में 5% की गिरावट आई, जबकि आयशर मोटर्स के शेयरों में 4% से अधिक की गिरावट आई।
बजाज ऑटो, एमएंडएम, टीवीएस मोटर्स और कुछ अन्य शेयरों में 1-3% की गिरावट आई, जबकि टाटा मोटर्स पीवी और मारुति सुजुकी के शेयरों में लगभग 1% की गिरावट आई। तेज गिरावट ने बुधवार की सुबह निफ्टी ऑटो इंडेक्स को 2% से अधिक नीचे धकेल दिया, जो शीर्ष सेक्टर हारे हुए व्यक्ति के रूप में उभरा, जैसा कि सुबह 10.10 बजे देखा गया।
भारत में यात्री वाहनों की बिक्री अगस्त में दोहरे अंकों में मजबूत हुई, क्योंकि वाहन निर्माताओं ने आगामी त्योहारी सीजन में मजबूत मांग की उम्मीद करते हुए, डीलर इन्वेंट्री बनाने के लिए फैक्ट्री डिस्पैच में तेजी ला दी। उद्योग के अनुमान के मुताबिक, पिछले महीने लगभग 4.48 लाख कारें, एसयूवी और वैन बेची गईं, जो एक साल पहले बेची गई 3.30 लाख इकाइयों से 36% अधिक है।
अगस्त में लगभग 1.77 लाख वाहन बेचने के बाद वित्तीय वर्ष 2026-27 के पहले पांच महीनों के भीतर मारुति सुजुकी इंडिया ने कुल बिक्री में 1 मिलियन का आंकड़ा पार कर लिया। टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा (एमएंडएम) ने भी अगस्त में मजबूत बिक्री दर्ज की, वॉल्यूम में क्रमशः 59% और 50% की वृद्धि हुई। इस बीच, हुंडई मोटर इंडिया ने अगस्त में अपनी अब तक की सबसे अधिक घरेलू बिक्री दर्ज की।
टीवीएस मोटर कंपनी की अगस्त में बिक्री 18% बढ़कर 4.34 लाख यूनिट रही। महीने के दौरान बजाज ऑटो में स्थानीय मोटरसाइकिल की बिक्री 10% बढ़कर 2.02 लाख यूनिट हो गई। बाजार के प्रीमियम अंत में, आयशर मोटर्स की रॉयल एनफील्ड की बिक्री 11% बढ़कर 1.14 लाख यूनिट हो गई।
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ऑटो स्टॉक पर नोमुरा
नोमुरा ने कहा कि कुल मिलाकर मजबूत मांग की गति के बावजूद, कुछ ओईएम को लॉजिस्टिक चुनौतियों का सामना करना पड़ा, विशेष रूप से निर्यात पक्ष पर, घरेलू बाजार में लॉजिस्टिक्स बाधाओं और कम कार्यशील पूंजी के कुछ उदाहरण भी देखे गए। जैसा कि हम चालू वित्त वर्ष 2017 की उच्च-आधार वाली दूसरी छमाही में प्रवेश कर रहे हैं, नोमुरा को उम्मीद है कि उद्योग की वृद्धि धीमी रहेगी, हालांकि ईवी और नए मॉडल लॉन्च के जोखिम वाली कंपनियों को बेहतर प्रदर्शन जारी रखना चाहिए।
"हम अपना विचार रखते हैं कि भारत की ईवी पैठ एक महत्वपूर्ण बिंदु पर है और अंतर्निहित मांग बिक्री से 20-30% अधिक हो सकती है क्योंकि आपूर्ति को पकड़ने में कुछ महीने लगेंगे। कुछ प्रमुख मॉडल टाटा पंच ईवी (छह महीने की प्रतीक्षा अवधि), एम एंड एम एक्सयूवी 9 एस (तीन महीने) और एथर (दो-तीन महीने) हैं, "अंतरराष्ट्रीय ब्रोकरेज ने कहा।
नोमुरा महिंद्रा एंड महिंद्रा, हुंडई मोटर इंडिया, टाटा मोटर्स सीवी, टीवीएस मोटर और सोना कॉमस्टार को प्राथमिकता देता है।
घरेलू ब्रोकरेज ने कहा कि स्थिर खुदरा बिक्री, कम इन्वेंट्री और आपूर्ति बाधाओं में ढील के कारण थोक बिक्री में तेजी आई है, साथ ही यह भी कहा गया है कि टाटा मोटर्स पीवी और एमएंडएम ने पीवी सेगमेंट में अपने साथियों से बेहतर प्रदर्शन किया है। जबकि मारुति सुजुकी और हुंडई मोटर्स ने अपेक्षाकृत कमजोर प्रदर्शन किया है, फिर भी उन्होंने अगस्त में वृद्धि दर्ज की है।
दोपहिया वाहन क्षेत्र में, बजाज ऑटो ने प्रतिस्पर्धियों से बेहतर प्रदर्शन किया और थोक बिक्री में सालाना 28.3% की मजबूत वृद्धि के साथ मोतीलाल की उम्मीदों को पीछे छोड़ दिया। ब्रोकरेज ने कहा कि तीन सूचीबद्ध सीवी ओईएम ने डिस्पैच में साल-दर-साल 43% की मजबूत वृद्धि दर्ज की है, और कहा कि टाटा मोटर्स सीवी ने सीवी में साथियों से बेहतर प्रदर्शन जारी रखा है और अपनी उम्मीदों को मात दी है।
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(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
